LONCIN LCG200F-A (oś 20 mm) generator / motopompa / silnik glebogryzarki

Opis

Silnik do glebogryzarek, motopomp, sprzętu rolniczego, pomp wodnych, maszyn przemysłowych, generatorów itp.

Prezentowany produkt jest objęty gwarancją zgodnie z ustawą nr 449/2003 TYLKO JEŚLI ZOSTAŁ ZAINSTALOWANY W SPECJALISTYCZNYM SERWISIE!!!

Jeśli produkt zostanie zainstalowany przez klienta, NIE BĘDZIE KORZYSTAŁ Z GWARANCJI!!!

• Nieprzestrzeganie harmonogramu serwisowego spowoduje utratę gwarancji!
  
• Wszelkie prace przy silniku muszą być wykonywane w wyspecjalizowanym warsztacie!
  
• Niewypełnienie tabeli / nieprawidłowe wypełnienie spowoduje unieważnienie gwarancji.

Tabela serwisowa:

Silnik Loncin GF200F-A to niezawodny pomocnik maszyn rolniczych, które chcesz wykorzystać w gospodarstwie domowym, ale także w gospodarstwach rolnych i w pracach polowych.

Dzięki mocy 6,5 KM silnik ten jest niezwykle skuteczny w ożywianiu każdej maszyny, zapewniając jej długie i wydajne użytkowanie. Co więcej, przy wadze netto 16 kg, 19 kg z pełnym zbiornikiem i wymiarach 376x312x335 mm, nie przyczynia się do utrudniania użytkowania maszyny rolniczej, na której jest zamontowany.

Dodatkową korzyścią jest mniejsze zużycie materiałów eksploatacyjnych, ponieważ zawiera cylinder o wymiarach 68x54 mm i pojemności 196 cm3, zbiornik paliwa o pojemności 3,6 l i wannę olejową o pojemności 0,6 l.

Zastępuje silnik w generatorach chińskich lub Honda GX160 (7 KM).

Marka Loncin.

Typ LCG200F-A.

Bezpłatna wysyłka tego produktu!

Cechy:

- Silnik: OHV, 4-suwowy, 1 cylinder, chłodzony powietrzem, poziomy wał.

- Wrzeciono na klinie, długość wrzeciona (tylko część, która wychodzi): 50 mm
- Typ filtra: Filtr oleju
- Paliwo: Benzyna
- Pojemność cylindra: 196 cmc
- Moc: 7 KM 4100 W (3600 obr./min)
- System rozruchu: rozruch linowy

- Kierunek obrotów wału: przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
- Pojemność wanny olejowej: 0,8 l
- Pojemność zbiornika: 3,6 l

- Średnica tłoka: 70 mm;

- Kompresja: 8,5:1

- Zużycie: 1 l/h - maks. 1,4 l/h

- Grubość ramienia wrzeciona: 20 mm

Wał wyjściowy Ø20 mm, amortyzator napędzany wrzecionem, podwójny filtr powietrza, standardowa dysza wydechowa, brak ostrzeżenia o wycieku oleju