LONCIN LCG200F-R (oś 19,05 mm) generator / motopompa / silnik glebogryzarki

Opis

Silnik do glebogryzarek, motopomp, sprzętu rolniczego, pomp wodnych, maszyn przemysłowych, generatorów itp.

Silnik Loncin LC200F-R ma moc wyjściową 6,5 KM, idealną do lekkich maszyn rolniczych bez utrudniania ich użytkowania.

Prezentowany produkt objęty jest gwarancją zgodnie z ustawą nr 449/2003 TYLKO W PRZYPADKU MONTAŻU W SPECJALISTYCZNYM SERWISIE!!!

Jeśli produkt zostanie zainstalowany przez klienta, NIE BĘDZIE KORZYSTAŁ Z GWARANCJI!!!

• Nieprzestrzeganie harmonogramu serwisowego spowoduje utratę gwarancji!
  
• Wszelkie prace przy silniku muszą być wykonywane w wyspecjalizowanym warsztacie!
  
• Niewypełnienie tabeli / nieprawidłowe wypełnienie spowoduje unieważnienie gwarancji.

Tabela serwisowa:

Ponadto ma pojemność skokową 196cc, w cylindrze 68x54mm, a pojemność zbiornika paliwa wynosi 3,6L, a pojemność wanny olejowej 0,6L. Dzięki temu zastosowanie silnika Loncin LC200F-R jest idealne w lekkich pracach rolniczych z małymi i średnimi narzędziami.

Będziesz także cieszyć się niskim zużyciem paliwa, co zapewni długie, wydajne i niedrogie użytkowanie. Dodajmy do tego stosunkowo niską wagę wynoszącą zaledwie 16 kg netto i 19 kg z pełnym zbiornikiem paliwa oraz niewielkie wymiary wynoszące zaledwie 376x312x335 mm.

Zastępuje silnik w generatorach chińskich lub Honda GX160 (7 KM).

Marka Loncin.

Typ LCG200F-R

Bezpłatna wysyłka tego produktu!

Cechy:

- Silnik: OHV, 4-suwowy, 1 cylinder, chłodzony powietrzem, wał poziomy

- Wrzeciono na klinie, długość wrzeciona (tylko część, która wychodzi): 57 mm
- Typ filtra: Filtr oleju
- Paliwo: Benzyna
- Pojemność cylindra: 196 cm3
- Moc: 7 KM 4100 W (3600 obr./min)
- System rozruchu: rozruch linowy

- Kierunek obrotów wału: przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
- Pojemność wanny olejowej: 0,8 l
- Pojemność zbiornika: 3,6 l

- Średnica tłoka: 70 mm;

- Kompresja: 8,5:1

- Zużycie: 1 l/h - maks. 1,4 l/h

- Grubość ramienia wrzeciona: 19,05 mm

Wał wyjściowy Ø19,05 mm, sterowanie wrzecionem, podwójny filtr powietrza, standardowa dysza wydechowa, brak ostrzeżenia o wycieku oleju