Silnik zagęszczarki LONCIN LC165F-3H

Opis

Dostarczany z kołnierzem i sprzęgłem (patrz zdjęcia produktu)

Silnik zagęszczarki Loncin LC165F-3H to chłodzony powietrzem, jednocylindrowy, czterosuwowy silnik spalinowy. Model ten wykorzystywany jest jako napęd mulczerów zagęszczających i płyt wibracyjnych. Sprzęgło centralne pozwala na obrót wału tylko wtedy, gdy wzrasta prędkość. Wał nie obraca się podczas pracy bez obciążenia.

Silnik LONCIN LC165F-3H jest wyposażony w dwa wtryskiwacze oleju do napełniania olejem, a także w czujnik niskiego poziomu oleju w celu ochrony urządzenia. Ulepszona konstrukcja tłumika i filtra powietrza sprawia, że maszyna może być używana w warunkach dużego zapylenia. Aby uniknąć wibracji podczas pracy, silnik powinien być przymocowany do stałej podstawy. Silnik jest urządzeniem niezawodnym, wyprodukowanym zgodnie z nowoczesnymi, innowacyjnymi technologiami i wymogami gwarantującymi wieloletnią, bezawaryjną pracę.

Biorąc pod uwagę współpracę tego modelu silnika z wibratorami, wibratorami, elementy zostały znacznie ulepszone, a mianowicie: pokrywa zbiornika, wał korbowy, korbowód, gaźnik, rozrusznik. Ulepszona konstrukcja tłumika, niewielka waga i łatwy rozruch przyczyniają się do doskonałej kompatybilności tego modelu z młotami wibracyjnymi.

Cechy techniczne:

• Typ silnika: 4-suwowy, 1-cylindrowy, chłodzony powietrzem, OHV
  
• Pojemność skokowa: 149 cm³
  
• Średnica x skok 65 x 45 mm
  
• Maksymalna moc 3,2 kW / 3,6 KM / 3600 obr.
  
• Maksymalny moment obrotowy 8,8 Nm
  
• Średnica wrzeciona: 15 mm
  
• Długość wrzeciona w symetrii: 35 mm
• Objętość kąpieli olejowej: 0,6 litra
  
• Wymiary 336 × 290 × 348 mm
  
• Waga 16 kg
  

Istotne zalety:

• Czujnik niskiego poziomu oleju;
• Żeliwna okładzina cylindra;
• Łatwy rozruch;
• Wymuszone chłodzenie powietrzem;
• Niski poziom wibracji.